MOTORE E INIEZIONE

Queste pinze per filtro olio autoregolanti sono progettate per adattarsi automaticamente alle dimensioni del filtro. Grazie al loro meccanismo intelligente, consentono una rimozione rapida e senza fatica dei filtri dell'olio, anche nei vani motore più stretti.

I denti affilati garantiscono un'ottima presa sul filtro, mentre il rapporto di leva elevato moltiplica la forza di serraggio, facilitando lo svitamento anche dei filtri bloccati.

Questo estrattore di carburante con capacità di 1,5 L è uno strumento versatile per l'estrazione di diversi liquidi: benzina, diesel, olio motore, olio del cambio, olio del differenziale e liquido di raffreddamento.

Realizzato in plastica trasparente, consente un controllo visivo diretto del fluido recuperato. La pompa a pistone è dotata di una doppia guarnizione di tenuta per un'estrazione senza perdite.

Il corpo graduato consente una lettura facile e precisa dei volumi estratti.

Questo set di 11 bussole speciali è progettato per intervenire facilmente su sonde lambda (O²), iniettori, sensori di pressione dell'olio o interruttori del vuoto. Ideale per i lavori di manutenzione su motori a benzina e diesel, questa cassetta offre un'ampia compatibilità con numerosi modelli di veicoli.

Questo kit è progettato appositamente per estrarre gli iniettori diesel Common Rail bloccati nella testata, senza danneggiare i componenti. È adatto ai sistemi BOSCH e DELPHI, ampiamente utilizzati sui veicoli MERCEDES CDI e BMW (525D, 530D).

Il martello a massa battente da 1,75 kg offre una forza sufficiente per sbloccare anche gli iniettori grippati. Gli adattatori inclusi consentono un utilizzo versatile su diversi motori diesel diffusi (OM611, OM1612, OM1613).

Questo set di bussole per tappi di scarico è progettato per facilitare l'apertura e il serraggio dei tappi dell'olio motore. Compatibile con attacchi quadri da 3/8”, copre un'ampia gamma di misure, comprese le misure HEX più comuni. Perfetto sia per le officine meccaniche sia per l'uso personale.

Questo kit estrattore per iniettori diesel è appositamente progettato per rimuovere gli iniettori grippati senza smontare la testata dei motori 2.0 e 2.2 HDi Citroën e Peugeot.

Compatibile con i seguenti codici motore:
DW10ATED4 (RHM), DW10ATED4/L4 (RHT), DW10JATED4 (RHW), DW12ATED4/L4 (4HW).

La struttura del ponte massiccio incluso si adatta perfettamente alla testata, garantendo un'estrazione sicura e senza rischio di danni per il blocco motore.

Questo kit per la pulizia della sede dell'iniettore diesel è progettato per decarbonizzare in modo efficace gli alloggiamenti degli iniettori durante la sostituzione. Garantisce una sede pulita e piana, prevenendo le perdite e assicurando prestazioni ottimali del motore.

Particolarmente adatto ai veicoli diesel moderni prodotti dopo l'anno 2000, questo kit è uno strumento indispensabile in officina o per gli interventi meccanici avanzati.

Questo kit per la pulizia della sede dell'iniettore e della candela di preriscaldamento è progettato appositamente per decarbonizzare e pulire gli alloggiamenti degli iniettori o delle candele durante la loro sostituzione. Permette un assestamento perfetto dei nuovi iniettori o delle nuove candele, evitando così perdite di compressione o di gas di scarico.

Compatibile con un gran numero di veicoli diesel moderni dotati di sistemi Common Rail, in particolare gli iniettori Bosch e Delphi.

Questo utensile per cinghia dei servizi (Serpentine Belt Tool) è progettato per allentare facilmente la tensione esercitata dai rulli tendicinghia a molla sulle cinghie serpentine. Grazie al suo braccio di leva extra sottile, permette di accedere agli spazi ristretti nel vano motore.

Ideale sia per i meccanici professionisti sia per gli appassionati di fai da te, questo utensile consente una sostituzione rapida e sicura della cinghia.

Questo kit di test per sistemi di alimentazione Common Rail è progettato per una misurazione rapida e precisa del volume di carburante di ritorno su ciascun iniettore. Permette di testare contemporaneamente fino a 6 iniettori, il che lo rende uno strumento essenziale per i professionisti della meccanica automobilistica.

Grazie ai suoi adattatori compatibili con i principali costruttori, offre un'ampia copertura per i motori diesel moderni.

L'estrattore per guarnizioni degli iniettori diesel è un utensile professionale progettato per rimuovere facilmente le guarnizioni in rame degli iniettori diesel senza smontare inutilmente altri componenti del motore.

Grazie al suo terminale filettato conico, si inserisce nella guarnizione da estrarre, garantendo un fissaggio solido. La rimozione avviene poi in tutta semplicità grazie al martello a massa scorrevole integrato, evitando così di danneggiare la sede dell'iniettore o i componenti vicini.

✅ Nessun meccanismo complesso né parti mobili che rischino di cadere nel motore.

Questo set di 2 smerigliatori per valvole è lo strumento ideale per i normali lavori di manutenzione del motore. Progettato per smerigliare e levigare le valvole con precisione, è essenziale per garantire una perfetta tenuta tra la valvola e la sua sede.

Le impugnature offrono una presa comoda, mentre i terminali in gomma morbida garantiscono un'eccellente aderenza sulle valvole, senza rovinarle.